С сегодняшнего дня, 1 декабря, в России меняются правила расчета утилизационного сбора.
Физлица для личного пользования по льготным ставкам теперь могут ввозить машины с мощностью двигателя не более 160 л.с. При импорте машины с мотором от 160,01 л.с. и более отныне надо уплачивать полную ставку, которая одинакова для физических и юридических лиц.
В итоге, все машины с мотором мощностью более 160 л.с. существенно дорожают: тарифы на некоторые популярные машины увеличиваются в десятки и даже сотни раз. Например, за Volkswagen Tiguan с 2,0-литровым мотором мощностью 201 л.с. придется заплатить 794 тыс. рублей вместо 3400 рублей. За Geely Monjaro с 2,0-литровым мотором при импорте в РФ придется платить 842 тыс. рублей вместо тех же 3400 рублей.
При этом с 1 января 2026 года ставку утильсбора на иномарки поднимут еще раз, в рамках поэтапного увеличения тарифов. Таким образом, с нового года за ввоз в РФ нового автомобиля, например, Toyota RAV4 с двухлитровым двигателем придется дополнительно заплатить 900 тыс рублей, а за BMW X5 — 2,6 млн рублей.