Весь модельный ряд британской компании MINI, получит роботизированную трансмиссию DCT с двойным сцеплением.
Двухдисковый «робот» может работать в тандеме со спутниковой навигацией, а также поддерживает технологию Start/Stop. Это обещает, что автомобили марки MINI станут ещё более экономичными.
К обновлённой коробке был разработан и новый селектор.
Трансмиссия будет располагаться под капотами трёхдверных и пятидверных моделей MINI, также её получит кабриолет.
Динамические характеристики моделей с новым агрегатом MINI пока не публикует.