Эксперты компании Berstein Research посчитали потери, которые производители понесли из-за выпуска тех или иных моделей.
Рекордсменом по этому показателю стал компакт-кар Smart ForTwo, из-за которого концерн Daimler потерял в общей сложности 3,3 миллиарда евро.
В случае со «Смартом» эксперты отметили, что немецкий автопроизводитель пошел на большой риск, создавая модель фактически полностью «с нуля», включая разработку новой платформы и моторов, а также строительство завода. Помимо этого, продажи компакт-кара недосчитались более 40 процентов от первоначально задуманного показателя.
Касаемо Fiat Stilo, Renault Laguna, Peugeot 1007 и Jaguar X-Type специалисты заявили, что эти модели не смогли стать популярными в своих рыночных нишах, в результате чего продажи каждой из них оказались не менее чем на 70 процентов ниже в сравнении с теми цифрами, на которые рассчитывали в компаниях.
Самые убыточные модели
| Модель | Общие убытки компании (миллиардов евро) | Убытки с каждого проданного экземпляра (евро) |
|---|---|---|
| Smart ForTwo (1997-2006) | 3,3 | 4 478 |
| Fiat Stilo (2001-2009) | 2,1 | 2 734 |
| Volkswagen Phaeton (2001-…) | 2 | 28 158 |
| Peugeot 1007 (2004-2009) | 1,8 | 15 411 |
| Mercedes A-Class (1997-2004) | 1,7 | 1 445 |
| Bugatti Veyron (2005-2013) | 1,7 | 4 627 106 |
| Jaguar X-Type (2001 – 2009) | 1,7 | 4 696 |
| Renault Laguna (2006 – 2012) | 1,5 | 3 554 |
| Audi A2 (2000 – 2005) | 1,4 | 7 547 |
| Renault Vel Satis | 1,19 | 18 749 |
Ранее американский портал CarInsurance.com провел собственное исследование, которое направлено на выявление самого смущающего автомобиля. Первое место этого рейтинга также занял Smart ForTwo. Один из респондентов, давая характеристику этой модели, написал: «создается ощущение, что я не могу позволить себе настоящую машину».