Отечественный автогигант АВТОВАЗ провел официальную презентацию нового поколения бензиновых атмосферных двигателей объемом 1,6 и 1,8 литра, агрегаты прошли глубокую модернизацию.
Серийный выпуск автомобилей с новыми силовыми установками начнется уже в сентябре текущего года. Редакция портала autonews58.ru выяснила все технические подробности новых ДВС.
Инженерам тольяттинского автозавода удалось сохранить ключевое преимущество вазовских моторов.
В конструкции поршней предусмотрены специальные глубокие выемки под клапаны. В случае внезапного обрыва ремня ГРМ поршни не встретятся с клапанами, что убережет автовладельцев от дорогостоящего капитального ремонта.
Главным новшеством для базового 1,6-литрового агрегата стало появление системы изменения фаз газораспределения на впуске (VVT), которой ранее этот мотор не оснащался. Это позволило заметно повысить тягу на низких и средних оборотах, а также снизить расход топлива примерно на 6%.
Среди других важных доработок конструкции:
Новая головка блока цилиндров (ГБЦ) с оптимизированными впускными и выпускными каналами.
Переход на свечи зажигания уменьшенного диаметра (резьба М12 вместо старой М14), что освободило место для новой топливной рампы.
Производительный масляный насос собственной разработки АВТОВАЗа (эффективность выросла на 20–25%).
Модернизированные форсунки охлаждения поршней с направленным факелом распыла, исключающие попадание масла на стенки цилиндров и снижающие угар масла.
Облегченный коленвал с 4 противовесами вместо 8 для версии 1.6 л, уменьшивший механические потери.
Как изменились характеристики двигателей LADAВ ходе модернизации заводские индексы агрегатов сменились на ВАЗ-21122 (1.6 л) и ВАЗ-21172 (1.8 л). Их сравнительные характеристики представлены в таблице:
| Модель двигателя и объем | Мощность (Было) | Мощность (Стало) | Макс. крутящий момент | Фазовращатель (VVT) |
|---|---|---|---|---|
| ВАЗ-21122 (1.6 л) | 106 л.с. | 120 л.с. | 154 Нм (вместо 148 Нм) | Появился на впуске |
| ВАЗ-21172 (1.8 л) | 122 л.с. | 135 л.с. | 175 Нм (вместо 170 Нм) | Был и остался на впуске |
На каких моделях LADA появятся новые моторы?
По официальным данным АВТОВАЗа, график распределения новых ДВС выглядит следующим образом:
LADA Azimut. Абсолютно новый кроссовер марки станет первым обладателем модернизированных агрегатов. Сборка таких машин стартует осенью текущего года. Мотор 1.6 л (120 л.с.) станет базовым, а 1.8 л (135 л.с.) — топовым атмосферным вариантом.
LADA Vesta и LADA Aura. Флагманское семейство к октябрю-ноябрю получит старший двигатель 1.8 литра мощностью 135 л.с. При этом классическая 106-сильная версия 1.6 пока останется в гамме для более доступных комплектаций.
LADA Iskra. Новейшее бюджетное семейство получит форсированный 120-сильный мотор объемом 1,6 литра в топовых версиях исполнения.
Следите за автомобильными новостями Пензы и России на страницах autonews58.ru.