Российское представительство бренда Changan официально подтвердило скорое расширение линейки своего флагманского пикапа.
Популярный в РФ Changan Hunter Plus получит новую утилитарную модификацию, главным отличием которой станет мощный и экономичный 2,5-литровый турбодизель.
Если актуальная бензиновая версия позиционируется маркой как комфортный «бизнес-пикап» для активного отдыха, то новый дизельный Чанган Хантер Плюс разработан как выносливая «рабочая лошадка» для тяжелых условий эксплуатации.
Технические характеристики дизельного Changan Hunter Plus
Главное обновление скрывается под капотом. Автомобиль оснастили проверенным японским турбодизелем Isuzu объемом 2,5 литра (экологический класс Евро-5). Силовой агрегат выдает 145 л.с. и внушительные 400 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре со знакомым по бензиновой версии классическим 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» ZF.
Привод пикапа — жестко подключаемый полный (Part-Time) с понижающим рядом и электронной блокировкой заднего межколесного дифференциала, что обеспечивает высокую проходимость на бездорожье.
Рессоры вместо пружин: грузоподъемность выросла в два раза
Для соответствия коммерческому статусу инженеры серьезно переработали ходовую часть автомобиля. Вместо пружинной задней подвески на дизельную модификацию установили пятилистовые рессоры.
Благодаря этому полезная грузоподъемность пикапа увеличилась практически вдвое:
* Бензиновая версия: 495 кг
* Новая дизельная версия: 975 кг
Такой показатель позволяет владельцам перевозить тяжелые грузы без риска просадки кузова. Кроме того, дорожный просвет дизельной новинки увеличился до 231 мм (на 6 мм больше, чем у бензинового варианта).
Готовность к буксировке и заводской фаркоп
Дизельный Changan Hunter Plus уже с завода прошел сертификацию для работы с прицепами. Автомобиль получил штатную подготовку под ТСУ (фаркоп) со стандартной розеткой. Пикап способен буксировать прицепы полной массой до 2500 кг, а безопасность движения обеспечивает интегрированная система стабилизации прицепа, работающая совместно с ESP.
Внешние отличия и комплектация автомобиля
Визуально определить дизельную новинку в потоке можно будет по нескольким характерным деталям:
1. Массивная черная дуга безопасности в грузовом отсеке со встроенным дополнительным стоп-сигналом.
2. Отсутствие обилия хромированных элементов на решетке радиатора (она выполнена в строгом темном стиле).
3. Оригинальная форма противотуманных фар.
Внутри пикап сохранил высокий уровень комфорта. Салон отделан качественной экокожей, на передней панели установлен крупный 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы. В список базового оснащения входят климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего вида, а также подогрев передних сидений и боковых зеркал.
Цены и дата старта продаж в России
Официальные рублевые цены на дизельный Changan Hunter Plus, как и точная дата начала продаж в дилерских центрах, будут объявлены представителями бренда чуть позже.
Напомним, что на сегодняшний день бензиновый Changan Hunter Plus (2,0 л, 226 л.с.) доступен на российском рынке по цене от 3 969 900 рублей без учета спецпредложений. Очевидно, что дизельный вариант составит прямую конкуренцию другим рамным китайским пикапам, представленным в России.