Компания Kia официально подтвердила закрытие проекта своего флагманского седана Kia K9.
Сборка представительского автомобиля на заводе в Южной Корее полностью завершится к концу 2026 года. Разработка прямого наследника не планируется, что означает окончательный уход бренда из премиального F-класса.
Информационный портал autonews58.ru разбирался в причинах краха корейского представительского авто.
Почему Kia K9 снимают с производства?
Решение руководства Kia закрыть линейку K9 (ранее известную на внешних рынках как Quoris) обусловлено целым комплексом рыночных факторов:
- Обвал продаж. Глобальный спрос на модель упал до критической отметки. За весь прошлый год в мире было продано чуть более 1,5 тысяч штук. За первую половину 2026 года дилеры реализовали всего 734 экземпляра Kia K9.
- Внутренняя конкуренция. Модель не выдержала соперничества внутри концерна Hyundai Motor Group. Покупатели люксовых авто отдавали предпочтение более престижным седанам Genesis G80 и Genesis G90.
- Доминирование кроссоверов. Мировой тренд на сегмент SUV заставил обеспеченных клиентов пересесть из классических трехобъемных седанов в премиальные внедорожники.
- Отсутствие гибридов и электроверсий. Kia K9 до последнего оснащался исключительно классическими бензиновыми моторами V6 и V8, что отпугнуло современную аудиторию.
История модели и ситуация в России
За свою 14-летнюю историю флагман Kia сменил два поколения. Долгое время седан под именем Quoris, а затем и K900 / K9 официально продавался на российском рынке и даже собирался крупноузловым методом на калининградском заводе «Автотор». Машины высоко ценились в корпоративных парках и бизнес-такси за надежность, просторный салон и более доступную цену по сравнению с немецкой тройкой (Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series).
После официального ухода Kia из РФ, штучные поставки обновленных K9 продолжались по каналам параллельного импорта. С прекращением производства в Южной Корее в конце 2026 года модель окончательно исчезнет из прайс-листов дилеров. На рынке представительских авто место корейского флагмана теперь полностью займут премиальные китайские седаны вроде Hongqi H9.