Компания KIA опровергла информацию об очагах коррозии на новых седанах K5 в России.
Отдел качества компании Kia внимательно изучил кузова нескольких десятков автомобилей и установил, что нарушений ЛКП ни в одном экземпляре нет.
Непонятные пятна, которые владельцы новых Kia K5 приняли за ржавчину, обусловлены окислением металлической пыли, попадающей на кузов после окраски. Они легко удаляются без каких-либо следов. Автопроизводитель уже создал определенный регламент, исключающий вероятность повторения ситуации.
Серийное производство нового седана бизнес-класса Kia K5 стартовало на заводе «Автотор» в Калининграде в июле. Производство новинки было запущено в связи с изменениями в стратегии корейского бренда.