Camry нынешнего поколения теперь имеет не только переднеприводную версию, но и модификацию со всеми ведущими колесами.
Полноприводная модификация была представлена в Японии, где она и будет продаваться.
Полный привод Камри 2019 представляет собой не традиционную систему с раздаточной коробкой и карданным валом, а электромотор, который располагается на задней оси. Его задача – помогать основному 2,5-литровому атмосфернику на трудных участках дороги – например, трогаться на скользкой поверхности в гористых местностях.
В продажу Camry с системой e-Four на японском рынке поступят в середине декабря.