Вторая попытка китайского автопроизводителя BYD занять нишу на рынке РФ не удалась, об этом сообщают "Известия".
Издание выяснило, что автомобилей марки в России больше не купить, а официальный импортер, компания "МАвто", закрыта еще в феврале 2015 года. Информацию о прекращении продаж машин бренда подтверждают дилеры.
По мнению экспертов, бизнес-стратегия, выбранная BYD для России, изначально не могла обеспечить "серьезное присутствие" на рынке. Однако даже второй уход не повлияет на оценку имиджа компании в России. Управляющий партнер консалтинговой компании EURussia Partners Иван Бончев отметил, что если китайский автопроизводитель захочет вернуться в третий раз, то сможет найти определенное количество покупателей, нацеленных на дешевые машины из КНР.